Видео презентация на рали "Дакар" 2012

Ето и официалният видео трейлър на рали "Дакар" 2012. Следващото издание на легендарната надпревара добавя нова територия в маршрута си - тази на Перу, в чиято столица Лима ще е финалът.

Тодор Христов и Зорница Тодорова домакини на фотоизложбата „Дакар – сбъдната мечта"

Днес българските участници в престижното състезание „Дакар 2012” представиха в Експо Баня София вълнуващите фотографии на Стоян Драев, Катерина Божинова и телевизионния оператор Румен Петков, направени по време на рали „Дакар 2011”.

Изложбата, организирана със съдействието на международната фондация We Are Water, показва магнетизма на една земя без вода през погледа на авторите, които над 10 000 км следваха надпреварата „Дакар 2011” в пампасите на Аржентина, по склоновете на Андите и през най-сухата пустиня Атакама.

Наскоро завърналите се с победа от рали «Тунис 2011» в клас АТВ Зорница Тодорова и Тодор Христов (заели съответно първо и второ място) представят в Експо Баня София уникални фотографии от Южна Америка. ПРОЧЕТИ ПЪЛНИЯ ТЕКСТ>>

Silk Way Rally 2011 - видео трейлър

Silk Way Rally, състезание протичащо с етикета Dakar Series, ще се проведе за трети път от 9 до 16 юли тази година в необятните териториии на Русия.
"Малкият Дакар" отново ще събере най-добрите пилоти на автомобили и камиони, предлагайки им близо 5000 км трасе от Москва до Сочи.
Своето участие до момента са потвърдили пилотите на Volkswagen и BMW X-Raid при автомобилите, а битката при камионите ще стане още по-оспорвана след оттеглянето на Владимир Чагин.

ВИДЕО трейлър Africa Eco Race 2012

В края на годината за четвърти пореден път ще стартира Africa Eco Race. Надпреварата следва класическия маршрут на "Париж - Дакар" в Африка.



източник: Marathonrally България

Себастиан Льоб победи на рали "Аржентина"

Седемкратният световен шампион Себастиен Льоб (Citroen) спечели рали Аржентина, шести кръг от Световния рали шампионат WRC.


Французинът триумфира за шести път в състезанието и си върна първото място в генералното класиране, наваксвайки едноминутно наказание.


Пилотът на Ситроен завърши с време 4 часа, 3 минути и 56.900 секунди. Втори е финландецът Мико Хирвонен с Форд, останал на 2.4 секунди след Льоб. Трети в Аржентина завърши друг французин Себастиен Ожие със Ситроен.


В генералното класиране води Себастиен Льоб със 126 точки, пред Мико Хирвонен със 113. На трето място до момента е Ожие с 96 точки

Нов световен рекорд за най- дълъг скок с оф-роуд автомобил (ВИДЕО)

Танер Фауст и Team Hot Wheels поставиха нов световен рекорд за най-дълъг скок с оф-роуд автомобил, след като вчера, преди началото на легендарното състезание Indianapolis 500, трикратният златен медалист в екстремни игри X Games успя да прелети разстоянието от малко над 101 метра.

Team Hot Wheels - The Yellow Driver's World Record Jump

Рали “Бреслау” идва в България с организатор Александър Ковачев

Майката на всички пустинни ралита ни демонстрира следното: „Париж – Дакар” се превърна успешно в „Дакар” и „Дакар – Серии”. Това, което функционира при лицензираните френски мега ралита, ще обогатява сега и приключенските офроуд състезания. Рали „Бреслау” отново разширява мирогледа си с едно ново и атрактивно офроуд мероприятие.

Разширяване, а не смяна
Една смела крачка за най-старото и успешно приключенско рали в Европа, чието име отдавна се е утвърдило на международната офроуд сцена. Името „Бреслау” е синоним за необикновени предизвикателства, екстремни и зрелищни маршрути и професионална организация. Защо тогава мега събитие като „Бреслау” да остане само в Полша? Считано от сега за всички офроуд състезатели важи: Бреслау е навсякъде! Но, не се притеснявайте, традиционното рали в Полша няма да отпадне. То ще стартира, както обикновено през последния уикенд на месец юни – но този път ще започне от Бреслау и ще финишира в Дрезден. Не пишем нова история на Бреслау, а я разширяваме в международен аспект с нови и вълнуващи страници!

Партньорство, пълно с енергия
„Заедно сме по-силни!” Това важи в особена степен за офроуд спорта, при който много често целта може да се достигне само с помощта на другите. А тогава защо да не приложим този принцип и в организацията? По тази причина двамата организатори на ралито Хенрик Щрасер (Рали Бреслау) и Александър Ковачев (Балкан Офроуд Рали) развиха идеята да обединят силите си за две мероприятия. Така се породи идеята да се организират две ралита. За целта Щрасер и Ковачев учредиха Breslau International GmbH & Co KG.

Нова категория при автомобилите: „Бреслау Крос Кънтри”
„Вторият Бреслау” (който всъщност е 18-ти по ред) няма да играе ролята на дубльор на класическия маратон, а ще има собствен, неповторим характер. Заедно с класическия „Бреслау”, характерен с лебедки и преминаване през вода и блата, сега създаваме за първи път „Бреслау Крос Кънтри”. Тук скоростта си партнира на първо място с добрите навигационни умения. И още нещо ново: „туристите”, които искат да се докоснат до атмосферата на този вид спорт са добре дошли. Нужни са само навигационна книга (roadbook), трипмастер и каска.
Крос Кънтри версията на рали Бреслау е в най-добрия рали рейд формат, характеризиращ се с дълги и скоростни етапи. Профилът на маршрутите не изисква лебедки, а майсторство зад волана.
В новия клас се допускат рали-рейд автомобили и без хомологация на FIA. С това ралито привлича и отбори, състезаващи се с в скоростните баха състезания, които ще се борят помежду си в отделно от това на “хард” майсторите трасе.

Триизмерен
Топографията в Полша е по-скоро двуизмерна: най-високия пясъчен насип е едва 25 метра. В Румъния и България предстои „триизмерно шофиране”. Надпреварата преминава през най-красивите райони с девствена природа. Предизвикателството към пилотските умения се допълва до съвършенство с разположението на биваците в идилични места, с цел да се улови атмосферата на страните и техните народи.

Планини, Дунав, Черноморие
Страните от Югоизточна Европа имат дългогодишен опит в офроуд спорта. Припомнете си силния баха шампионат в Унгария. Тази година Hungarian Baja дори е кръг от Световния календар на FIA. Или съседна Румъния: От 15 години има силно присъствие на международната офроуд сцена, като опитните състезатели с удоволствие ще си спомнят за Carpat Trophy и други мероприятия. Към момента, на особено силен интерес се радва „Transylvania Adventure Trophy” (ТАТ). Всяка година там стартират над 140 участника от 14 държави.
От единадесет години федерациите по моторни спортове развиват в България много силен национален шампионат за високопроходими автомобили и Ендуро/АТВ. Страната е известна с много добрите си маратони в рали рейд и ендуро, като напр. “Balkan Offroad Rally” и "Six Days Crazy Job". На състезания като „Бреслау” и Baja Saxonia, българските пилоти всяка година заемат челни позиции.

Уникален маршрут
От 24 Септември до 1 Октомври 2011 г. в Будапеща ще стартира 18-то рали „Бреслау”. Стартът на шоуто ще се предшества от атрактивен пролог в унгарската столица. След един специален етап в Унгария, ралито ще премине границата с Румъния и ще се отправи през Карпатите в посока Сибиу. Тук ще се шофира по Kings Road – най-високия открит път (2300м) над Карпатите. Пускайки се на юг, състезанието ще влезе в България през моста на река Дунав при град Русе.
След два състезателни дни в България, достигайки до крайбрежието на Черно море, керванът отново ще поеме към Румъния, като победителите ще станат ясни на финала в Сибиу.

Цени и стандарти тип „Бреслау”
Стартиращите участници в класическото рали „Бреслау” получават отстъпка от стартовата такса - 300 Евро за леки автомобили и 150 Евро за мотори/ATV.
Срещу това участниците получават едноседмично приключенско рали в най-красивите офроуд местности, които могат да съществуват. Всички познати стандарти са налице: от медицинско обслужване до едноседмичен кетъринг – приспособени към местните вкусове. Стандартът съответства на познатия вече в Бреслау. Забележка: Ако на етикета пише Бреслау, то и съдържанието е Бреслау!

Добре е да се знае
На ендуро пилотите се дава възможност да предадат моторите си на два събирателни пункта в Германия. Те ще бъдат транспортирани с товарни камиони, както и в случай на повреди по време на ралито. Предвиден е и обратен транспорт от финала до двата събирателни пункта в Германия.
В допълнителната транспортна такса от 490 Евро се включва и превоза на два алуминиеви сандъка с материали и лично облекло, както резервни гуми и туби за гориво.
За участниците с камиони за първи път се дава възможност да стигнат до Будапеща с RO-RO кораби по р. Дунав. Можем да Ви изпратим съответните координати, в случай, че проявявате интерес.


„Новият Бреслау” предлага на всички заинтересовани едно ново предизвикателство – A New Challenge. Едно атрактивно предложение в очарователни нови места, при познатите вече стандарти, условия и предвидими разходи. Състезанието е организирано от хора, символи на най-високите стандарти в офроуд спорта.

Петър Ценков ще участва на рали “Дакар” 2012” с отбора Rallyraid.bg

Петър Ценков - първият българин, който участва и завърши най-тежкото офроуд състезание - Дакар 2011, ще участва със свой тим в изданието Дакар 2012 – спортен клуб - РалиРейд.БГ. Събитието бе по повод официалното представяне на отбора. Нашето участие ще включва 2-ма състезатели с АТВ: Петър Ценков и Младен Вачков. Машините са изцяло подготвени от тима в България, а за база е използван моделът на Кан-Ам - Ренегад.


„Новостите за състезанието са много, но най-важните от тях са: освен Чили и Аржентина, Дакар 2012 ще включва и трета страна - Перу; 34 –то, поредно издание и 4-то за Южна Америка, ще стартира традиционно на 1 януари 2012 г. в Аржентина, но от курорта Мар дел Плата. Самият маршрут ще е по-труден, като ще мине през тежките перуански дюни” – уточни Ценков. Той допълни, че от вчера, 16 май, започна регистрацията на участниците в надпреварата, която ще продължи два месеца.


Българското участие в Рали Дакар 2012 също предвижда много новости – за пръв път ще участваме със самостоятелен Български отбор. Спортен клуб РалиРейд.БГ ще осигурява пълна техническа, логистична и информационна поддръжка на състезателите. Екипът на РалиРайд.БГ ще се ръководи от тим мениджъра Събин Коларов. Двама първокласни механици ще отговарят за техниката. Вече е осигурен специален асистентски камион Мерцедес 6х6 – собственост на клуба.

Какво да очаквате в блога на списание OFF-road.BG?

Тук ще се опитаме ежедневно да ви представяме новини за най-новото и най-важното от света на оф-роуда: нови модели, ревюта, тестове на 4х4 автомобили, мотоциклети и други екстремни машини. Ще пускаме репортажи за автомобилни и мотоциклетни състезания, снимки, видео и всякакви други интересни неща...

Добре дошли в блога на списание OFF-road.BG

Списание OFF-road BG е на българския медиен пазар от месец април 2004 г. В началото тематиката му бе насочена предимно към високопроходимите автомобили и оф-роуд състезанията у нас и чужбина, но поради големия интерес бързо бе разширена и допълнена с раздел, посветен на ендуро мотоциклетите, ATV и моторните спортове. Съдържанието на списанието предлага балансиран обем информация за:
• новите модели в клас SUV и 4х4;
• тестове; технологии; джип тунинг и подготовка на състезателни автомобили;
• изчерпателни репортажи за всички оф-роуд събития
(Национален оф-роуд шампионат и Български ендуро шампионат),
както и български участия в чужбина, илюстрирани с авторски снимков материал;
• интересни туристически дестинации и маршрути,
подходящи за маунтийн байк, мотоциклети и 4х4;
Списанието разчита и на актуални материали, подготвяни от кореспондентите ни в чужбина – Германия, Испания, Русия.
Списание OFF-road BG се издава от “Сибо медиа” ООД, гр. София. Компанията издава и единственото българско списание за алтернативни енергийни източници, бизнес и екология “МобилГАЗ”, както и изключително успешния годишен алманах “БЪЛГАРИЯ 4х4”.